从我们近年来接触的电梯噪音案例及近期一些朋友来电咨询的情况,我发现大部份朋友都犯了同样的错误:“认为有‘电梯噪音’,是因为电梯本身的质量太差所致;认为“噪音”是电梯发出的,问题肯定是与电梯有关,应该找电梯公司解决;更有甚者认为应该更换电梯解决等等——————”。但作为一个电梯行业人士,我要为曾经深受困扰的各大电梯厂家申申冤。因为曾经作为电梯厂家代表的我,当年因“电梯噪音”被发展商、物业公司、业主骂着走上走下、调了参数不行加减振垫、加了减振垫不行就对电梯主机再增加二次减振、不行再请环保公司进行专业降噪---------机房内四周都增加了厚厚的隔音棉了,业主还是骂“噪音太大”;最后连电梯本身的速度都降下15%,机房内测量噪音值已达60分贝了,业主还是不满意——————后来才知道噪音来自低频呀!最后是功夫不负有心人,通过不断的实践我们总结了电梯噪音问题解决方法。但经验告诉我这本身并非厂家的错。因此我要大声说:“电梯噪音——与电梯质量无最直接的关系!”
据我们多年来的研究经验及与相关建筑设计单位的沟通证实:业主家内电梯的噪音的出现,主要是因为房子在设计时考虑大厦本身的美观及公共面积的节约等原因将电梯机房的主承重墙与业主家的承重墙做公共墙或实现墙体钢性连接引起。因为电梯的噪音主要表现为低频振动,是通过固体振动传声的,因此本身设计上的钢性连接墙体为电梯振动噪音提供了传播途径。如果在设计时通过增加错层或设置楼梯间分隔等方式分离了机房承重墙与业主家内主墙体使可解决引起的电梯噪音问题。目前南方的很多设计公司都意识到上述问题进行了设计上的修改。
我们知道电梯作为一个大型的设备,运行及停止时的电机的高速运转及启动、停车时刹车的吸合、张伸等等决定其噪音和振动的不可避免性。因此国家对电梯噪音的标准作了相关规定“根据2003年最新制定的有关电梯噪音标准,于电梯机房内测量电梯噪音值应≤80分贝。”从我们多年从事电梯的工作经验得知,目前国内的大多数品牌电梯噪音都能控制于60-75分贝以内,是绝对可以满足国家标准要求的。从我们接触的电梯噪音案例中,还很多是国内一线品牌(日立、三菱、奥的斯等),而且受噪音影的电梯也包括了目前市场主流的“调频调压型电梯”“无机房电梯”及目前噪音最小的“永磁同步电梯”等。由此可见:电梯的噪音并非电梯品牌及本身的质量导致噪音超标引起,面是建筑未考虑到大型设备的噪音影响在设计上进行隔断或采用有关降噪措施所致!
况且,真正影响业主家内的并非我们法规上规定的或我们所认为的噪音A声级数值,而是电梯启动、运转和刹车时的低频振动,且这些低频振动对人身的危害最大!由于国家目前还没有制定有关低频振动噪音标准,因此在没法可依的情况下“电梯厂家”便成了人们的替罪羊;习惯了做大爷的“发展商”在业主们的施压下也往往是理所当然把责任推给了电梯公司;只有“电梯厂家”迫于各种压力默默的承受本不应是自已的责任(谁叫中国国内是买方市场呢)。但我们认为:要从根本上真正解决电梯噪音问题,只有从建筑设计考虑到噪音的隔离才是最根本、最科学的解决办法!
从另一个角度来看,目前电梯噪音的普遍现象也是电梯以及房地产近年来迅速发展的一个必然!因为电梯及房地产等在国外已是百年的历史,而中国在短短的近十多年内要将所有的技术等进行消化,因此由于设计上欠缺经验的积累,导致了“如电梯隔声设计不良”等这些设计上的失误!电梯噪音也只不过是其中的一种情况罢了