电梯“无司机”状态下的功能

发布者：帝奥    发布时间： 2012-12-11 09:44    浏览次数：

通过轿内操纵盘上的钥匙开关，使WSJ吸合，电梯便工作在“无司机”状态。此时，具有  
、外指令选向和选层、顺向截梯、最远反向截梯、反向截梯轿内指令优先和无方向换速等功  
内能。<a href="http://www.qddiao.com" target="_blank" style="font-weight:bold;">乘客电梯</a><br> 
    ①选向与选层。由于电梯在“无司机”状态下工作，wsJ吸合，在图3.14中支路25-26  
的触点wSJ，闭合。当电梯在某层站停靠之后，停梯时间继电器TSJ延时数秒之后释放。于  
是，各层厅召指令iSJ,,iXJ，均可通过触点WSJ, ,TSJ;接于电源母线P。因此，厅召指令可像  
各层轿内指令iJ,一样能控制选向。例如:电梯停在一层，在三楼厅门按下上行召唤按钮，  
3SJ吸合，使上行方向继电器SFJ吸合，电梯选为上行方向，完成选向控制。当由一楼启动上  
行至三楼时，支路3SJ,-3J2 3FJ3 3J4-3SJ2 XFJ,-ZSJ,--11导通，HSJ吸合，电梯换速  
停靠，实现厅召唤信号选层。如果电梯选向之后已启动运行，则与有司机操纵的状态一样具  
有顺向截梯功能。<br> 
    ②最远反向截梯。如前所述，与电梯运行方向相同的厅召唤信分别为顺向截梯信号。  
而与电梯运行方向相反的厅召唤信号即为反向截梯信号。设电梯在一层时，在二、三层分别  
有下行厅召唤信号2XJ:和3XJ,，因为与由一层运行到二、三层的方向相反，所以2XJ,,3XJ,  
即为反向截梯信号。在集选控制中，电梯优先响应最远楼层的反向截梯信号，这种功能即为  
最远反向截梯功能。对于上述出现2XJI和3XJ.等多个反向截梯信号的情况，2XJ;和3XJ，均可使使SFJ吸合，电梯选为上行方向。电梯到达某一层  
站能否停靠，取决于电梯到达该楼层时是否能使换速继电器HSJ吸合。由线路分析可知，电  
梯到达二层时，尽管楼层辅助继电2FJ吸合，然而SFJ却仍为吸合状态，其在支路18-32中  
的常闭触点SFJ2开断，不能使HSJ吸合，2XJ不被响应。所以电梯直达三层。到达三层时，  
3FJ吸合，使SFJ释放，同时3XJ消号。于是经支路29-31上的YXJ1-SFJ3-XFJ3使HSJ吸  
合，电梯在三层换速停靠.最远的反向截梯信号3XJ，被优先响应。在此之后，当电梯下行时  
再响应二楼的下行厅召唤信号2XJ1。此时，2XJ:已是顺向截梯信号。<br> 
    ③反向截梯轿内指令优先。电梯在响应最远层站反向截梯信号时，便在该层站停靠。  
电梯响应最远反向截梯信号的目的是要先运送该层站的乘客，使电梯合理运行。所以，应该  
让该层站乘客有充分时间进人轿厢，并通过轿内指令优先于其他厅召唤信号选层选向，这就  
是“反向截梯轿内指令’，优先功能。设电梯在一层，现有三层反向截梯信号3XJ1，当电梯到达  
三楼层站时，3FJ吸合，使SFJ释放，电梯换速，在三楼层站停靠。为了实现在三楼轿内指令  
优先选层选向，防止高于三层的厅召唤信号选向，就需要在此时将所有厅召唤信号触点对线  
路中的电源母线P开路，以使其不能选向，但全部轿内指令又不能受影响。为此，  
支路24-25设置了停梯时间继电器1S.1的延时闭合常闭触点1SJ,。电梯运行时1SJ吸  
合，电梯停止开门后，1SJ1经数秒延时后闭合，而电梯到达三楼一开始换速，启动继电器QJ  
就已经释放，其设在支路26-30中的触点QJ:开断。这时，已使全部厅召唤信号不起选向  
作用，而所有轿内指令却没受任何影响。三楼的乘客就可以利用开门后1SJ.经数秒钟延时  
闭合这段时间，通过轿内指令优先选向。<br> 
    此外，支路29-31接有运行继电器常开触点YxJ:和上、下行方向继电器常  
闭触点SFJ3和XFJ3。因此，在电梯运行过程中由于故障等意外原因一旦失去全部内外指令  
时，电梯可无方向换速。