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电梯生产和使用环节的安全技术措施
发布者:帝奥 发布时间: 2012-07-14 08:19 浏览次数:
对于大多数
乘客电梯、自动扶梯和自动人行道 来说.乘客无需经过特殊训练就能使用.这就要求 电梯应当具有十分良好的安全性能。电梯不仅要具 备对乘客、附近人员和维修检查人员的正常保护功 能,而且还要具备即使由于乘客和附近人员的自身 疏忽和非故意的粗心行为也不会产生事故的安全性 能。为此,必须对电梯的危险、有害因素进行识别、 评价,根据评价结果采取相应的安全对策,使电梯 具有适当水平的安全性能,从而最大限度地降低事 故风险 减少事故发生。
安全对策所包括的内容比较广泛.涉及安全性 能要求、安全技术措施、行政监管措施等。笔者仅 对电梯的生产和使用环节应当采取的安全技术措施 作一介绍。 1 电梯生产阶段应当采取的安全技术措施 本质安全技术措施
通过设计来减小风险,达到电梯的安全性能要求(包括按照设计要求制造、安装电梯 以及通过维修、改造使在用电梯达到安全性能要求)。这种措施称为本质安全技术措施 即在设备的功能设计中采用的、不需要额外的安全防护装置而直接把安全问题解决的措施 因此也称为直接安全技术措施本质安全技术是机械设计优先考虑的措施,主要包 括 通过选用适当的设计结构以尽可能避免或减少 危险,通过减少对操作者涉入危险区的需求而限制 其面临危险.以及两者的联合使用.具体如下。 (1)按照工程实践和计算规范进行电梯的零部 件设计,并考虑到所有的失效型式.使其具有可靠 的机械和电气结构,能承受在预定使用条件下的各 种干扰和应力而不会失效;选用材料时应考虑材料 的特性和使用中的腐蚀、老化、磨损情况.不选用 毒性材料。
(2)人员易接近的机械零部件(包括乘客电梯 和载货电梯的层门、轿门,自动扶梯和自动人行道 的扶手装置、围裙板等)不应有会引起损伤的锐边、 尖角、凸出部分和可能刮伤身体或衣服的开口。
(3)通过增大运动件间的距离,使人的身体可 以安全地进入,或者减少运动件间的距离,使人的 身体不能进入,从而避免挤压和剪切。例如:为了 避免轿厢冲顶或暾底时可能造成的轿顶或底坑检修 人员被挤压、剪切 对乘客电梯和载货电梯的井道 顶部空间和底坑空间最小尺寸作出规定:为了避免 乘客的脚挤入自动扶梯和自动人行道的扶手带在转 向端的入口最低点与地板之间,对扶手转向端的入 口最低点与地板之间的最小距离作出规定 为了避 免人员从轿厢地坎和井道壁之间的间隙挤入和坠落.对该间隙的最大尺寸作出规定。
(4)遵循人类工效学原则.例如:要求乘客电梯和载货电梯的手动紧急操作装置的操作力不超过人的正常作用力范围,否则需装设紧急电动运行装置:应有足够的检修活动空间 使用和检修工作区域应有足够的照度;各种信号、标识应便于察看、识别和理解。
(5)考虑各种危险的工况并采取相应的措施.例如:防止设备意外起动(典型的例子是自动扶梯和自动人行道设置钥匙操作式、拆卸手柄式或护盖可锁式启动开关);通过曳引能力校核,正确配置电梯各部件的质量和有关参数.防止出现曳引轮上曳引绳的失控滑移:设置速度反馈装置、强迫换速装置,防止电梯速度变化失控 对关键部件如乘客电梯和载货电梯的制动器制动元件、切断制动器电源 的电路以及悬挂装置等采用冗余措施(即所有参与 向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两 组装设.如果一组部件不起作用.应仍有足够的制 动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下 行;切断制动器电流,至少应用两个独立的电气装 置来实现,当电梯停止时,如果其中~个接触器的 主触点未打开 最迟到下一次运行方向改变时 应 防止电梯再运行 悬挂钢丝绳至少有2根 并且每 根钢丝绳都应有足够的安全系数) 使得由失效风 险带来的危险被大大降低:对乘客电梯和载货电梯 的轿厢面积进行限制.以防止超载;采用足够强度 和足够锁紧力的机械锁紧装置将层门锁紧 防止出 现电梯正常运行时门打开而导致危险;采用双稳 态、能防止误操作的检修运行装置 并且一经进入 检修运行 即取消正常运行、紧急电动运行,只有 再次操作检修开关 才能使电梯恢复正常运行:使 调整、维修点位于危险区外 限制操作者面临危险 (典型的例子是当乘客电梯和载货电梯的曳引轮和 限速器装于井道内时.应保证能从机房和井道外进 行检修工作) 预防供电的危险,通过外壳防护、绝 缘、接地接零保护、短路保护和过载保护等防止电 击、短路和过载等。