新闻中心

德国帝奥电梯青岛分公司
青岛帝奥电梯有限公司
联系人：黄曙光
销售部：0532-83697788
手机：18678937788
传真：0532-82627788
邮编：266106
邮箱：deao7788@126.com
网址：www.qddiao.com
地址：山东青岛市城阳区正阳东路217号

新闻中心

当前位置：首页 > 新闻中心 >

乘客电梯安全技术措施

发布者：帝奥发布时间： 2012-07-11 08:21 浏览次数：

乘客电梯是用来运送人、货物的机电类特种设备。对于大多数乘客电梯、自动扶梯和自动人行道来说，乘客无需经过特殊训练就能使用，这就要求电梯应当具有十分良好的安全性能，不仅要具备对乘客、附近人员和维修检查人员的正常保护措施，而且还要具备即使由于乘客和附近人员的自身疏忽和非故意的粗心行为也不会产生事故的安全性能。为此，必须对电梯的危险、有害因素进行识别、评价，根据评价结果采取相应的安全对策措施，使电梯具有适当水平的安全性能，从而最大限度地降低事故风险，减少事故发生。
安全对策措施所包括的内容比较广泛，主要包括安全性能要求、安全技术措施、行政监管措施等。本文仅对电梯的生产和使用环节应当采取的安全技术措施作一介绍。
电梯生产阶段应当采取的安全技术措施本质安全技术措施
通过设计来减少风险，达到电梯的安全性能要求(包括按照设计要求制造、安装电梯，以及通过维修、改造使在用电梯达到安全性能要求)。这种措施称为本质安全技术措施，即在设备的功能设计中采用的、不需要额外的安全防护装置而直接把安全问题解决的措施，因此也称为直接安全技术措施。本质安全技术是机械设计优先考虑的措施．主要包括：通过选用适当的设计结构以尽可能避免或减少危险，通过减少对操作者涉人危险区的需要而限制其面临危险，以及二者的联合使用。例如：按照工程实践和计算规范进行电梯的零部件设计，并考虑到所有的失效型式．使其具有可靠的机械和电气结构，能承受在预定使用条件下的各种干扰和应力而不会失效；选用材料时应考虑材料的特性和使用中的腐蚀、老化、磨损情况，不选用毒性材料。人员易接近的机械零部件包括乘客电梯和载货电梯的层门、轿门，自动扶梯和自动人行道的扶手装置、围裙板等不应有会引起损伤的锐边、尖角、凸出部分和可能刮伤身体或衣服的开口。
通过增大运动件间的距离，使人的身体可以安全地进人，或者减少运动件间的距离，使人的身体不能进入，从而避免挤压和剪切。如：为了避免轿厢冲顶或撞底时可能造成的轿顶或底坑检修人员被挤压、剪切．对乘客电梯和载货电梯的井道顶部空间的底坑空间最小尺寸作出规定；为了避免乘客的脚挤人自动扶梯和自动人行道的扶手带在转向端的人口最低点与地板之间，对扶手转向端的人口最低点与地板之间的最小距离作出规定；为了避免人员从轿厢地坎和井道壁之间的间隙挤人和坠落，对该间隙的最大尺寸作出规定。
遵循人类工效学原则，如要求乘客电梯和载货电梯的手动紧急操作装置的操作力不超过人的正常作用力范围，否则需装设紧急电动运行装置：应有足够的检修活动空间；使用和检修工作区域应有足够的照度；各种信号、标识应便于察看、识别和理解。考虑各种危险的工况并采取相应的措施，如：防止设备意外启动(典型的例子：自动扶梯和自动人行道设置钥匙操作式或拆卸手柄式、护盖可锁式启动开关)；通过曳引能力校核，正确配置电梯各部件的质量和有关参数．防止出现曳引轮上曳引绳的失控滑移；设置速度反馈装置、强迫换速装置．防止电梯速度变化失控；对“关键”部件如乘客电梯和载货电梯的制动器制动元件、切断制动器电源的电路以及悬挂装置等采用冗余措施(即：所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设，如果l组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行；切断制动器电流，至少应用2个独立的电气装置来实现，当电梯停止时，如果其中1个接触器的主触点未打开，最迟到下1次运行方向改变时，应防止电梯再运行：悬挂钢丝绳至少有2根，并且每根钢丝绳都应有足够的安全系数)，使得由失效风险带来的危险被大大减少：对乘客电梯和载货电梯的轿厢面积进行限制，以防止超载；采用足够强度和足够锁紧力的机械锁紧装置将层门锁紧。防止出现电梯正常运行时门打开而导致危险；采用双稳态、能防止误操作的检修运行装置，并且一经进入检修运行，即取消正常运行、紧急电动运行，只有再次操作检修开关，才能使电梯恢复正常运行；通过使调整、维修点位于危险区外，限制操作者面临危险(典型的例子：当乘客电梯和载货电梯的曳引轮和限速器装于井道内时，应保证能从机房和井道外进行检修工作)；预防电的危险，通过外壳防护、绝缘、接地接零保护、短路保护和过载保护等防止电击、短路和过载。
间接安全技术措施直接(本质)安全技术措施不能避免或充分限制危险时。则应在电梯总体设计阶段设计各种安全防护装置(包括防护装置和安全装置)，制造、安装阶段按照设计要求正确制造和安装这些安全防护装置，来保证人员的安全。这类措施称为间接安全技术措施。采用防护装置。如当乘客电梯和载货电梯的轿顶外侧边缘有水平方向超过0．30m的自由距离时．在轿顶装设适当高度的护拦；在带有曳引轮、滑轮、钢带轮、链轮、齿轮、限速器、张紧轮、键和螺钉的轴上设置防护装置；在乘客电梯和载货电梯的对重运行区域以及2台电梯的运动部件之间设置刚性隔障；将自动扶梯和自动人行道的所有机械运动部分(除乘客可踏上的梯极、踏板、胶带和扶手带之外)完全封闭在无孔的围板或墙内。采用安全装置。如设置限速器和安全钳，当乘客电梯和载货电梯出现超速运行，乃至悬挂装置断裂而轿厢作自由落体运动时。限速器操纵安全钳将轿厢制停在导轨上；在底坑设置缓冲器．以吸收或消耗轿厢撞击底坑时的能量；在提升高度超过6m的自动扶梯和倾斜式自动人行道上装设附加制动器，以在严重超速(如超过额定速度的1．4倍)或者梯级、踏板改变其规定运动方向时制停：设置各种电气安全装置，一旦出现某种危险或侦知危险即将发生时 (如：乘客电梯和载货电梯的轿门或层门未关闭或未锁紧，钢丝绳或链条的非正常伸长，限速器、安全钳动作，轿厢超越了工作行程：自动扶梯和自动人行道的驱动链断裂或过分伸长，梯级、踏板或胶带进入梳齿板处有异物夹住，扶手带入口保护装置动作，梯级踏板下陷)，立即驱动主机和制动器电源，使电梯停止。