乘客电梯的导向系统

发布者：帝奥    发布时间： 2012-06-25 08:45    浏览次数：

导向系统由导轨、导靴和导轨架组成。
导轨用来在井道中确定轿厢与对重的相互位置，并对它们的运动起导向作用。导轨的横截面形状有多种，其中大量使用的一种是具有良好抗弯性能和良好的可加工性的TM导轨。导轨用具有足够强度和韧性的钢材制成。为了保证电梯运行的平稳性，一般对导轨工作面的扭曲、直线度等几何形状误差，以及工作面的粗糙度等方面都有较严格的技术要求。此外，导轨的安装质量也直接影响电梯运行的平稳性，主要反映在导轨的位置精度和导轨接头的定位质量两个方面。对于导轨安装的位置精度的要求是:安装后的导轨工作侧面平行于铅垂线的偏差，有关规范中规定为每5 m长度中不超过0.7 mm，以减小运行阻力和导轨的受力;两导轨同一侧工作面位于同一铅垂面的偏差不超过1 mm，以利于导向性;两导轨工作端面之间的距离偏差，对于高速电梯的轿厢导轨为不大于士0.5 mm，对重导轨为不大于士1 mm;对低、快速电梯的轿厢导轨为不大于土1mm，对重导轨为不大于土2mm，以防止导靴卡住或脱出。对于每根3一5 m长的导轨之间接头的定位质量，虽然是通过有很高加工精度的桦头和桦槽来保证，但是在两根导轨对接时，还会常常出现两根导轨工作面不在同一平面的台阶。有关规范规定，这个台阶不应大于0.05 mm。为了使接头处平顺光滑，对于高速乘客电梯应在300 mm长度内进行修光，对于低、快速电梯应在200 mm长度内进行修光。
导靴分别安装在轿厢上梁和底部.以及对重架的上部和底部，各有4个。导靴与导轨工作面配合.强制轿厢和对重在曳引钢丝绳牵引下，沿着导轨上下运行。一般情况下，导靴要承受偏重力，并将力传递到导轨。导靴可分为内衬有减磨材料的滑动导靴和具有硬质橡胶轮的滚动导靴。滚动导靴用于高速电梯。
导轨架是导轨的支撑架，它将导轨的空间位置加以固定，并承受来自导轨的各种作用力。一般的配置间距为2.5 m(可根据具体情况进行调整)，用膨胀螺栓法、预埋钢板法等方法将导轨架固定在并道壁上。